Ðîìàíîâà Ò.Â
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Ãîäîâîé äîõîä çà 2013ãîä (ðóá.) |
Ïåðå÷åíü îáúåêòîâ íåäâèæèìîãî èìóùåñòâà è òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ, ïðèíàäëåæàùèõ íà ïðàâå ñîáñòâåííîñòè |
Ïåðå÷åíü îáúåêòîâ íåäâèæèìîãî èìóùåñòâà, |
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Âèä îáúåêòîâ |
Ïëîùàäü |
Ñòðàíà ðàñïîëîæåíèÿ
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Òðàíñïîðòíûå ñðåäñòâà
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Âèä
îáúåêòîâ |
Ïëîùàäü (êâ. ì) |
Ñòðàíà |
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Ðîìàíîâà Òàìàðà Âëàäèìèðîâíà |
296886
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Ó÷àñòîê ïîä ËÏÕ |
751 |
Ðîññèÿ |
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Æèëîé äîì |
86 |
Ðîññèÿ |
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Êâàðòèðà |
31 |
Ðîññèÿ |
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Ñóïðóã |
150791 |
Ó÷àñòîê ñ/õ íàçíà÷åíèÿ |
100000 |
Ðîññèÿ |
Ëåãêîâîé àâòîìîáèëü ÂÀÇ 21213 |
Ó÷àñòîê ïîä ËÏÕ |
751 |
Ðîññèÿ |
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Ëåãêîâîé àâòîìîáèëü TOYOTA COROLLA |
Æèëîé äîì |
86 |
Ðîññèÿ |
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Àâòîïðèöåï òðàêòîðíûé ñàìîäåëüíûé |
Êâàðòèðà |
31 |
Ðîññèÿ |
Ñïèñîê ïîäðàçäåëîâ:
5 ìàÿ 2014 ãîäà
5 ìàÿ 2014 ãîäà
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5 ìàÿ 2014 ãîäà
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Ðîìàíîâà Ò.Â
5 ìàÿ 2014 ãîäà
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5 ìàÿ 2014 ãîäà
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